关于法拉第汽车，最近传出了一则利好消息：恒大集团董事局主席许家印前往洛杉矶的Faraday Future（法拉第）总部进行了视察，并与FF管理层对企业未来的发展进行了研讨。消息显示，恒大健康集团发布公告表示，将通过Season Smart Limited持有法拉第公司的45%股权。此举表明，许家印带领的恒大集团正式入局贾跃亭的法拉第公司并开始了造车的规划。这样的大咖投资，法拉第的未来前景光明了不少。

许多媒体纷纷表示，恒大给了贾跃亭一个重回聚光灯的契机和机会。虽然恒大的投资还不能完全支撑新车的研发、厂房的建设以及市场营销开展等费用，但是却可以让贾跃亭续写关于法拉第的故事。而且在恒大的投资之后，相信陆续还会有新的投资人加入其中。无论如何，法拉第将会在中国新能源汽车史上留下自己的一笔。

但是，再好的PPT也不能持久的带来投资投资，法拉第的未来还需要依靠自身的造血能力。如果无法解决汽车在生产、使用等环节上的各种问题就会招致投资人和消费者的质疑。倘若无法实现大规模生产降低汽车制造成本就会进入恶评连连的循环之中。

所以，现在断定法拉第的成功还为时尚早。