1、汽车后轮外八字是正常情况，具体内容如下1汽车后轮外八字指的是负外倾角，这种轮胎结构在跑车和赛车上是比较常见，赛道上的弯道比较多，赛车为了获得更好的抓地力，会把后轮改成外八字结构2汽车后轮外八字能在车子有。

2、这是因为赛道上的弯道比较多，且追求更加极限的弯道驾驶，这时候就需要提供强大的抓地力所以才会把汽车后轮设置成外八字的样子，而普通的家用车一般是不会使用这种外八字结构的从上面我们可以知道车后轮外八字是提升车子操。

3、轮胎外八字说了是负外倾角 作用是转向时，离心力使外轮外倾加大，增加轮胎磨损横向稳定性变差，不足转向加大，所以负外倾角增加横向稳定性和减小轮胎磨损 而且四轮定位数据正常，所以没有关系，是正常的。

4、汽车后轮外八字情况，其实是较大多数车主反映的车轮外倾角较大时体现的八字，有的是正常情况，有的与悬架系统变形或车轮定位参数失准有关 汽车后轮外八字对于赛车来说是正常的，普通家用车不会使用后轮外八字汽车后轮。

5、另外这也是很多车说调底盘的调校能提升整个车的操控性的原因所在当然这种改装对于我们日常使用的汽车是非常不适用的这种外八字的车型转向十分沉重，直线行驶时轮胎与地面的接触面小，制动距离较长，容易造成轮胎异常磨损并且。

6、汽车后轮的外八字指的是负外倾角这种 轮胎 结构在跑车和赛车上相当常见因为赛道上弯道多，赛车为了更好的获得地面抓地力，把后轮改成了外八字结构这种八字形的车在赛道上是相当常见的，因为赛车在过弯时需要更好的抓。

7、此外，假如车轱辘并没有自身设计方案或改成外八字的，那么就有可能是在运用的环节中发生了歪斜，能够去轮胎检修店做一个四轮定位来实现处理而如果是轮胎或是刚圈发生变型得话，就只有开展拆换才可以解决了。

8、汽车车轮都有规定的定位角，所谓八字有两种，一种是从上至下看即俯视图的八字，与车轮前束或后束有关，通常是前轮前束第二种是从前往后看的八字，与车轮外倾角有关大多数车主反映的是车轮外倾角较大时体现的八字有。

9、在做四轮定位之前，需要查找车辆的相关参数数据，根据数据调节如果外胎八字胎用在家用车上，是很难控制的毕竟家用车主要是舒适和安全，所以不要为了吸引别人的注意力而改装外八字胎，而是要考虑自己的行车安全。

10、其实有时候觉得轮胎有点内八，是因为轮胎上面的挡泥板是有点往外突出的，都下部分的挡泥板又是和车身平的，所以感觉轮胎底部会有点往里面收当然，上面说的可能是最不让人操心的情况，所以像你这个情况建议你去外面的轮胎。

11、这个如果不是太明显的话，不影响，是正常的，如果倾斜太明显的话，那就不正常。

12、如果是前轮那就没有问题，两个前轮前子午线和前轮后子午线横拉开始量起，前面要小五毫米这个叫前束，是正常的如果后轮就有问题了，你检查下看看轮胎有无吃胎的情况，如果有建议做下轮胎动平衡，和四轮定位。

13、您好根据您所描述的情况，您的车辆可能四轮定位不良或不平衡，这不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险为了安全，建议您可以去就近的轮胎零售店，让店内工作人员帮您确认一下从常规来讲，车每行驶8000。

14、轮胎磨损比较严重，这就是为什么赛车要经常换轮胎的原因如果外八字轮胎在家用车上使用的话是非常难操控的，毕竟家用车还是以舒适和安全为主，所以不要为了吸引别人的眼球，去改装外八字轮胎，要为自己的行车安全而考虑。

15、车后轮外八字需要调车后轮外八字需要四轮定位，可以立即调整车辆轮胎的外八字，可以减少车辆轮胎的磨损，车辆轮胎的过度磨损会影响车辆的不安全行驶，轮胎很容易发生爆胎，同时影响车辆的行驶稳定性车辆四轮定位车辆的四轮定位。