能给轮胎提供地力也不同增加轮胎本身的摩擦系数这可以通过选择更柔软的轮胎来实现柔软的轮胎提供更好的抓地力，但相对来说磨损更快增加轮胎和道路接触面积最简单的方法是更换更宽的轮胎然后选择轮胎花纹少的轮胎这样。

轮胎和地面的接触面大小以及轮胎的表面花纹决定了轮胎的抓地力大小从目前各大轮胎的表现来看，民用轮胎相差无几，推荐性价比比较高的韩泰轮胎，正所谓宁做鸡头不做凤尾韩泰的一款万途仕H432Ventus S1 Noble轮胎不错。

胎面材质，胎面花纹还有轮胎宽度不同品牌的轮胎也有各自侧重点吧，抓地力好的轮胎你可以选择运动型的轮胎玛吉斯HP5可以参考一下，我就是用这个的。

轮胎4个花纹着地最好，不过不同的轮胎设计也是不同的轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的轮胎的气压对于。

您好轮胎的花纹主要给予轮胎作用是操控性，湿地抓地力，耐磨，降低胎噪举例米其林同样是米其林品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位例如Primacy 3 ST 浩悦 属于舒适型花纹，PILOT SPORT 3属于运动型花纹。

抓地力好的轮胎排名 在轮胎行业，轮胎抓地力的品牌排名为1倍耐力，2古德伊尔，3岁邓禄普，4岁普利司通，5米其林和6德国马品牌想要提供轮胎的抓地力表现，可以尝试使用更宽的轮胎或者花纹更少的轮胎，这样。

首先从轮胎的花纹角度来说，如果轮胎橡胶花纹块越大轮胎的越野性能就越好，牵引力就越高但是舒适性降低，噪音会提高相反轮胎轮胎花纹块越小舒适性提高，降低噪音，但是对于复杂的越野路况操控就会下降通常花纹块越大的轮。

这样设计，一是在车辆高速转弯时能够更好的提供抓地力，防止发生侧倾现象前驱车在转弯的时候有后轮甩尾的现象，后轮的两个轮胎的胎面由于是垂直的不能与路面全部接触，而外八轮胎因为外倾压力的作用而全部与路面接触增加抓。

轮胎抓地力主要是通过胎面与地面的接触来实现的，一般胎面花纹较多的轮胎，是使用大面积橡胶来进行设计，从而提高轮胎的抓地力轮胎所产生的噪音有两种，一种是胎面与地面接触产生的噪音，第二种是胎体结构以及橡胶配方所。